中年になってからバイク・オートバイの免許を取得し、北海道ツーリングや関東周辺のツーリングを楽しむノウハウ 小仏トンネル渋滞回避ルートで帰京　山梨県　2012/11/18 2012.11.18 Sunday 大峠　紅葉ツーリング　山梨県 山梨県大峠へのバイクツーリング。 大月市の真木温泉で入浴し、大月インター最寄りの飲食店竹馬でほうとうのランチを食べた後、中央道を使わないで帰宅する。 山梨県は年に何度か行くが、帰りの中央道は小仏トンネルが渋滞して、３０ｋｍも車が列を作ることも珍しくない。 そこで何度もGoogleマップその他を見て、小仏トンネルの渋滞を回避するルートを研究している。 今回は、県道３５号線を使った比較的走りやすいルートを編み出したので、どのくらいの威力か確かめてみるのだ。 クリックで拡大 大きな地図で見る 中央道の上りを使って渋滞情報に遭遇したら大月インターで降りて東京方面にちょっと走る。 「大月中央病院入口」を右に曲がって国道１３９号線に抜けて、県道３５号線へと曲がる。 以後、５１７号線、５１８号線と使って国道４１３号線に出て、津久井湖から橋本へと抜ける。 のどかな里山の風景を楽しみながら、大部分は２車線の走りやすい道路。 ＪＲ東海のリニアモーターカーの実験線の建設も進んでいる。最終的には本線となって、いずれは営業車両がここを走るはず。 三ヶ木交差点や城山ダム付近は渋滞した。 狭い道を曲がることもあり、設定した回避ルートをKMLファイルでカーナビにインポートしてきたので助かった。 日のあるうちに帰りたかったので、津久井湖（城山ダム）で１５時３０分になってしまったため、ずっと下道を走るのは辞めて八王子から中央道で帰ることに。 寒いのでウィンドブレーカーを着こんだ。 有料の八王子バイパスを通って八王子インター入り口の左入橋交差点にたどり着いたら、事故で高井戸出口から石川ＰＡまで１６ｋｍの渋滞と！ カーナビを操作してやはり下道で帰ることとし、新奥多摩街道〜甲州街道で帰った。 これら下道も渋滞が激しく、結局家に付いたのは１８時半。 寒くて寒くて、閉口した。 ＜＜前の記事 ＜ TOP ＞ 次の記事＞＞

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