中年になってからバイク・オートバイの免許を取得し、北海道ツーリングや関東周辺のツーリングを楽しむノウハウ バイクでお遍路　徳島県 2016.04.28 Thursday バイクでお遍路：バイクを徳島へ陸送する ２０１４年はＡＮＡの修行をして５万プレミアムポイントを獲得し、プラチナ会員になってスーパーフライヤーズカードを得た。 ２０１５年はＪＡＬの修行をして５０回搭乗し、サファイア会員になってＪＡＬグローバルクラブに入会した。 今年の大型連休はどうしようかな、もうすることはなくなっちゃった。 と、昨年の暮れあたりから悶々としていたら、フッとひらめいた。 「四国８８か所札所めぐり、お遍路さんをバイクでする夢があったんだ！」 画して、バイクでお遍路をした先人のブログを探したり、四国８８か所札所をグーグルマップにプロットしたりして、研究した。 その結果、 ８８か所を一度に回るには、車やバイクでも２週間はかかる。 その日によって行ける札所数や距離にムラがあるから、できれば宿の予約はしないで行き当たりばったりがよい。 バイクは雨が降ったら走らないほうが無難。 お遍路用品の白衣（びゃくえ）や菅笠（すげがさ）、杖はバイクは不要。 納経帳に寺の＜サイン＞をしてもらうため、８８コンプリートを目指すなら納経帳は必須。 などの知識を得た。 そしてグーグルマップを駆使しながら、参拝しながらの１日の走行距離数（最大１５０ｋｍ程度）と寺の位置を調べ、検討に検討を重ねた結果、今回のツーリングとなったのだ。 なお、宿は大型連休のため、やはり予約しておくのが無難と、大部分は出発前に東京で予約をしておいた。 また、今年オリンピックイアーは１番からでなく８８番から降順に回るとご利益が数倍あるらしいので、こちらも悩んだが、律儀な性格のため順番通り回ることにした。そもそも、ご利益や信仰心からではなく、単に有名な旅行先のコンプリートを目指す、というのがコンセプトなのだから。 一番札所は徳島県の霊山寺（りょうぜんじ）のため、徳島までどうやってバイクで行くか、これは東京湾の有明から徳島行の東九フェリーがあるので、迷わずフェリーで行くことにした。ところが、１か月前の発売日に予約しようとしたら、４月２９日は国が貸切状態らしく、２８日はドックに入るとかでまったく予約できなかった。 新東名を走るのも考えたけれど、連休の渋滞で危ないから、初めての陸送を頼んだ。 いくつかのバイク陸送会社の中から、徳島にもデポがあるＢＡＳにして、４月１６日に横浜デポまで持って行った。 デポは倉庫会社を借りているらしく、まともな看板などがなく、わかりにくかった。 横浜デポから徳島デポへはヤマハマジェスティで１６０９２円、１０日程度の余裕を見ておいた。ちなみに、フェリーは２０２００円だ。 息子が運転する車にあとをつけてもらい、帰りはそれで帰った。 そして、ＪＡＬの特典マイル航空券で徳島空港へ飛び、徳島では美女のお出迎えを受けて、クルマで徳島デポに送ってもらった。ところが徳島デポは横浜の比ではないわかりにくい場所で、まずカーナビに電話番号を入れるととんでもない場所を示して、ここにも営業所があるらしいのだがバイクのデポではなく、住所を入力してようやく正しい場所に行きついたけれども、生コン工場みたいな川のどん詰まりに出てしまい、電話をしたらその手前と言われ、やっとたどり着けた。 倉庫で着替えたり、荷物を入れ替えたりして、さあ出発だ。ロスタイムもあって１２時半を回っている。 外は雨だけれど止んでくれないかな。 ＜＜前の記事 ＜ TOP ＞ 次の記事＞＞

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