中年になってからバイク・オートバイの免許を取得し、北海道ツーリングや関東周辺のツーリングを楽しむノウハウ 道北マイバイクツーリング　2009 ２００９年７月２６日（日） 最終日　快晴猛暑の大洗港到着 商船三井フェリー＜さんふらわあ　さっぽろ＞でエンジン音を聞きながらでも意外と寝ていたと思う。この船のカジュアルルームは、一人ずつに区画されたベッドで、荷物置き場もあって快適だ。二段ベッドではないのだ。 ５時ごろ目覚め、ふとんの中でうとうとしていたが、６時半過ぎに顔を洗いに床を出る。 金華山沖を航行中で、どうやら晴れらしい。 ボケボケのテレビで西日本の大雨被害を映している。今回、道内各所で見たテレビはすべて＜アナログ＞だった。あと２年で地デジ移行だが、どうなるのだろう。 ７時半にコンビニで買っておいたおにぎりの朝食。 その後ドラクエ９をするも、ＤＳの電池がなくなってきたのでセーブして、寝る。本当に寝たようである。 １２時過ぎにお昼変わりのスニッカーズを食べる。スニッカーズはチョコとキャラメルとナッツで、甘くカロリーも高いようだが、疲れている時のおやつにちょうどいい。バーなので食べやすいし。 スニッカーズをまとめて2週間分 デッキに出ると快晴。風が強いけれど、陸は相当暑いだろう。 珍しく？入道雲を見る。今は夏なのだ。そんな雰囲気なくて、寒くて雨だったけれど。 ケータイがつながる場所ではメールチェックなどをしながら悶々と過ごして、ようやく１４時に接岸。荷物を持ってバイクの船倉に降りる。大勢のライダーたちが愛車に荷物をセットし、出発までのはやる気持ちを抑えている。 接岸から実際に外に出るのは３０分くらいかかる。一斉にライダーたちが外に出た。 その後、大洗のマクドナルドで遅いランチ。クォーターパウンダーバーガーのセットにサラダまで頼んだので９５０円にもなったぞ。１００円マックとは客寄せで、実際は相当高い。特にサイドオーダーの利益率は相当なものだと思う。 水戸大洗ＩＣから高速道路を延々と。横風になびいて怖かった。体に当たる風も時速１００ｋｍだとかなり強い。 首都高中央環状線で事故のため、外環道大泉まで走って、帰宅。５時半をちょっと回っていた。 無事帰れて、よかったです。これも皆様のおかげと感謝し、次の旅の糧、そして仕事への活力とします。 北海道バイクツーリング　GPS走行軌跡 今回の、道北を主としたバイクツーリングの走行軌跡です。ＧＰＳ付ポケットコンピュータで取得しました。 【代引手数料/送料無料】9大特典セットMio Digiwalker P560【SV-RMC】 ●２００９年７月１８日（土）　晴れ 東京〜大洗　１３９ｋｍ　軌跡は取得せず ●７月１９日（日）　雨 苫小牧港〜札幌　６３ｋｍ　軌跡は取得せず ●７月２０日（月・祝）　一応晴れ 札幌〜サロベツ　２８８ｋｍ ●７月２１日（火）　曇り〜雨 サロベツ〜稚内〜枝幸〜仁宇布　２６２ｋｍ ●７月２２日（水）　雨 仁宇布〜朱鞠内〜旭川　１７５ｋｍ 当初予定のルート、約２０５ｋｍ　無人地帯の人造湖巡りだが、雨天で割愛。 ●７月２３日（木）　晴れ 旭川〜就実の丘〜上富良野（と周辺）　２１８ｋｍ ●７月２４日（金）　曇り 上富良野〜狩勝峠〜夕張〜札幌　２８２ｋｍ ●７月２５日（土）　曇りのち雨 札幌〜苫小牧　８２ｋｍ　軌跡は取得せず ●７月２６日（日）　快晴 大洗港〜東京　１４７ｋｍ　軌跡は取得せず 総走行距離　１６３０ｋｍ ＜＜前の記事 ＜ TOP ＞ 次の記事＞＞

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