中年になってからバイク・オートバイの免許を取得し、北海道ツーリングや関東周辺のツーリングを楽しむノウハウ 奥武蔵林道（埼玉県飯能市）　2008/06/01 2008.06.01 Sunday 奥武蔵林道バイクツーリング　２　大野峠〜飯盛峠 国道２９９号線の芦ヶ久保に「彩の国グリーンビレッジ⇒」というでかい看板があり、そこを右に曲がって山に登っていく。残念ながら信号で止まらず、写真はありません。 大きな地図で見る いきなりものすごい急坂になりエンジンをふかした。しかも上からゼッケンをつけた中高年男女がよたよたと降りてくる。どうもダウンヒルのマラソン大会をやっているようだ。おそらく芦ヶ久保の道の駅がゴールなのだろう。だからこの場所はゴール直前で、みんなヘロヘロヨタヨタで、バイクの前にも容赦なくやってくるので気を使った。山の上にはグリーンビレッジや県民の森という施設があって、今日は日曜日で健康増進のイベントをやっているのだろう。 なかには、伴走者と共に下っている盲人もいて、よくもあんなことができるものだと感心する。 かなり急な山道を登りきると、一瞬平坦なところに出て、大野峠だった。 道は狭く、１．５車線程度。全線舗装されているが、ところどころはひび割れている。 ここからは尾根伝いに西から東へと走る。登ったり下ったりだ。なんで「峠」かというと、徒歩によって南北に横断するルートがあるのだ。 そして刈場坂峠。ここには茶店があり、写真のように展望が開けた場所だった。ときがわ町方面の眺めだ。休憩している人も多く、マラソンの補給所にもなっているようだった。 ところで峠を出発のとき、エンジンがなかなかかからなかった。というか、電源が入らないのだ。借りているビッグスクーターのヤマハマジェスティは、リモコンキーをポケットに入れておけば、１０ｍくらいならリモコンの電波に反応して電源ボタンを押せば電源が入り、ブレーキを握ってセルスィッチを押すとエンジンがかかるようになっている。セロー２５０でさんざんエンジンがかからないトラブルのトラウマになっているので、こんな山奥でバッテリーが上がってエンジンがかからないのは勘弁して欲しい。 リモコンキーをポケットから取り出して、いろいろやっているとようやく電源が入り、エンジンをかけることができた。けれども今度はトリップメーター下の「ＫＥＹ」というランプが点滅している。 いやな気分でブナ峠。 峠はそれぞれ南北の登山道が出来ている。 そして飯盛峠。 このランプの点滅は、リモコンキーの電波が来ていないという警告じゃないか？ エンジンがかからなかったらどうしよう。ビクビクしながらビグスクに乗っている。 ＜＜前の記事 ＜ TOP ＞ 次の記事＞＞

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